Рейтинг ненадежных двигателей: какие авто имеют проблемные моторы

Skoda Rapid имеет неплохой по показателям двигатель, но он не выдерживает топливо сомнительного качества. Фото: wikipedia

На рынке представлены вполне неплохие автомобили, но все портят ненадежные двигатели, которыми они оснащены. Поэтому такие машины могут не доехать заявленные производителями тысячи километров без ремонта.

О трех таких автомобилях написало издание avtosota.

Volkswagen Polo и Skoda Rapid

Обе модели имеют турбированный силовой бензиновый агрегат семейства TSI с рабочим объемом 1,4 литра и мощностью 125 л.с.

Плюсы

  • Уверенная динамика ускорения.
  • Экономия топлива: 7,5-8,5 л/100 км и 5 л/100 км на трассе.

Минус

  • Небольшая живучесть двигателя: заявленный срок службы составляет 200 тыс. км.

К сожалению, переборка двигателя 1,4 литра может понадобиться гораздо раньше из-за капризной топливной аппаратуры, которая не выносит низкокачественного бензина.

Также проблемным является привод газораспределительного механизма. Ведь ремень ГРМ рекомендуется менять через каждые 50-70 тыс. км, чтобы он внезапно не оборвался и не повредил клапаны.

Поршневая группа чувствительна к детонации и может начать разрушаться.

Hyundai Tucson III

Имеет базовый двигатель 2,0 литра мощностью 150 л.с. или 2,4 л агрегат со 185 л.с.

Заявленный срок службы моторов G4 составляет 300 тыс. км., но эти двигатели могут создать проблемы даже на пробеге до 200 тыс. км.

Причины ненадежности двигателя

  • От плохого бензина каталитический нейтрализатор начинает прогорать и разрушаться, при этом керамическая пыль от разрушения начинает залетать обратно в камеры сгорания через систему рециркуляции отработанных газов, что приводит к образованию задиров на стенках цилиндров.
  • Также известны случаи, когда зеркальная поверхность стен цилиндров портится и при относительно исправном каталитическом нейтрализаторе. Эксперты предполагают, что причиной этого может стать низкая производительность масляной помпы, создающей предпосылки масляной голодовки ДВС.
  • По другой версии, мотористы просто сэкономили на качестве напыления на стенки цилиндров. Зеркальный слой получился тонковатым, с чем и связаны образования затирок на нем от поршней.

Раньше мы публиковали рейтинг авто с самым большим пробегом без ремонта.

Также представили ТОП 10 кроссоверов, которые можно приобрести в Украине из бюджета 300 тыс. грн